Triumph

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yes vive triumph et les trois cylindres drunken

... et la speed triple, ma bécane de tous les jours !
... et la sprint st, ma prochaine moto !! (quand j'aurais la thune lol)

par contre dommage qu'il n'y ai pas la nouvelle Daytona Triple 675... le 3 cyclindres supersport qui écrase la concurrence en supersport (600 cm3, à ne pas confondre avec les hypersport, de 1000 cm3)

bon, bah ce sera pour TT2 sur PS3 lol
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en faite se sont les moto du tt us et jap donc je sais pas pour la france
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on verra bien à la fin du mois geek

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Mc les photos viennent du site officiel ??

Et tu sais pas toi si les motos vont toutes etre pareil ou il y en aura plus dans une autre version
parce que moi ici j'ai la version us et la marque Yoshimura n'est pas présente peut etre faut il la debloqué a 25 ou 50 % ??!
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zarma les chattes !!!!!!!!!!! Prudence la vitesse est dangeureuse surtout en ville lachez vous sur circuit ou sur Gran Turismo

oui il faut surement la debloquer Wink

et elle vienne effectivement du site US lol
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Re MC

Tu devrais allez voir sur le jap peut etre que tu comprendra pas mais tu verra plein de belle chose et ,a propos tu a recu le fichier Word que je t'ai envoyé pour finir

parce que tu ne dis rien et je ne sais pas si jamais ca na pas marché ainsi je réessaie dis moi quoi MC !!!!!!!!
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zarma les chattes !!!!!!!!!!! Prudence la vitesse est dangeureuse surtout en ville lachez vous sur circuit ou sur Gran Turismo

je t'ai envoyer un mail et ouai j'irai voir du coté tt jap
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moi j irais pas voir je capte rien au japonais lol
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heu depuis quand la speed triple monte a 260 ? ....et la daytona a 270 ? ....
au japon peut etre ... ^^

Pilote légendaire GT Inscrit le : 04 Jan 2005 Messages : 104 Localisation : 91

effectivment dans le jeu la cversion course monte à 260 !
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V6 powwwwwwaaaaaaaaaa

vincent elle monte a combien ta moto gp

?
meme si tu ne l'as pas poussé a fond lol
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avec moi derriere ca bloque a 217 (pas en full power) moto gp

donc sa me parait correct vince fais un tour dans boulogne et dit nous lolol
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diificile de répondre bicause:

1- j'ai pas le droit de dépasser 130 km/h ... sauf sur circuit leche cul

2- j'ai débridé la moto (donc => 120 chevaux > 106 chevaux autorisés en France) donc j'ai pas le droit de rouler tout court nimp

3- j'ai changé le pignon de sortie de boite (17 dents au lieu de 18 ) donc ma moto tire plus court qu'à l'origine (pas de beaucoup mais quand même un peu)

4- Bon ok j'ai quand même testé vite fait sur l'A10 oops

et j'ai atteint 231 (merci le compteur digital) au compteur donc c'est pas la vitesse réelle mais ça s'en approche car la vitesse sur cette moto (modèle 2002 hein, c'est pas le cas des modèles 2005 et 2006, qui ont évolués sur plein de points, notamment le moteur qui est passé de 955 cm3 à 1050 cm3) est prise à la roue avant et pas en sortie de boite comme sur 90 pour 100 des bécannes... qui trichent donc dès qu'on modifie la couronne ou le pignon de sortie de boite (vu sur 100% des videos de moto dispos sur le net lol)

bon 231 mais j'était pas encore a fond ya une voiture qui ma géné et j'ai pas voulu jouer au con.... compris

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