TOUT EN A SPEC

Pilote espoir GT Inscrit le : 15 Aoû 2005 Messages : 54

OK.Et bien si vous galérez vraiment sur une course avec beaucoup de points a-spec de récompenses,. Et bien, maintenant je me sers du NOS.
Voilà, je l'ai dit Sad

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http://img64.imageshack.us/my.php?image=messtatsgt40119gs.jpg

Le NOS, il ne faut pas avoir peur d'en abuser sinon c'est impossible, à condition toutefois que la course ne soit pas trop longue.
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Pilote espoir GT Inscrit le : 15 Aoû 2005 Messages : 54

C'est clair; moi ce que j'avais pensé , c'est, lors de longue course ( pas trop quand même,je ne comptes pas les courses d'endurance ), se servir du NOS lorsque que l'on est en danger.C'est à dire s'en servir uniquement lorsque l'on est plus premier de la course. C'est ma stratégie et donc l'économiser au maximum car ,il me semble que le NOS ne se régènère pas dans la course!! lol

Tu me le dis si je me trompe PAT
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http://img64.imageshack.us/my.php?image=messtatsgt40119gs.jpg

Si, tu as raison, il faut l'économiser au maximum car malheureusement ce nos ne se renouvelle pas.
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Pilote espoir GT Inscrit le : 15 Aoû 2005 Messages : 54

tu as continué les points A-SPEC?? tu en es où??
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http://img64.imageshack.us/my.php?image=messtatsgt40119gs.jpg

105 900 points.Il faut que je mett eà jour ma signature mais j'ai la flemme.
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slt a vous tous

permis S en argent

mission de 30 a 34

condition speciales facile
toute en dodge ram 1500
umbria rally 200PTS
capri rally 200PTS
grand canyon 200PTS
ice race 200PTS
chamonix rally 200PTS
george 5 200PTS
rally de suisse 200PTS
tahiti 200PTS
tsukuba 200PTS
yosemite1 200PTS
yosemite2 200PTS

condition sepciales normale
dodge ram 1500

umbria rally 200PTS
capri rally 200PTS
grand canyon 200PTS
ice race 200PTS
chamonix 200PTS
george V 200PTS
alpes suisse 200PTS
tahiti 200PTS
tsukuba 200PTS
yosemite1 200PTS
yosemite2 200PTS

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LIGUE DEBUTANT
sunday cup =daihatsu move sr-xx 63 CH
4 courses=800PTS
ff challenge=lupo 1,4 pneus sport moyen nos lest 100 ECHAPEMENT 1
5courses=1000PTS

fr challenge=bmw 2002 turbo 73+nos et lest 100
5 courses =1000PTS

4wd=dodge ram 1500
5 courses=1000PTS

mr challenge=mgf 97 pneu sport moyen lest 100
5 courses=1000PTS

k-car cup= honda life step van pneus sport moyen lest 100 nos puce et tuning 1
3 courses=600PTS

spider et roadster+corvette s4 pneus course tendre nos lest 100 puce et echapement course
3 courses+600PTS

sport truck race+ dodge ram 1500
3 courses= 600PTS

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voila la mise a jour est faite

je n est plus qua mis remettre bye
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Bravo, je vois que t'as pris le coup. Tu me rattrapes pas quand même, hein!
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pte pas quand meme laisse moi un peut de temp car avec madame je vais me retrouver a coucher sur la terasse et ca me branche pas trop ca caille un peut mais comme je suis bien lancer maintenant je ne lache plus l affaire hahahah burn

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Non mais je sais ce que c'est, quand est atteint par ce virus diabolique, on veut voir jusqu'où se situent nos limites. Pour ma part, j'ai trouvé cette chasse passionante et je suis arrivé au maxi.
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toi le grand manitou du 200pts tu te laisse aller il te reste plus grand chose aller courage
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Pilote espoir GT Inscrit le : 15 Aoû 2005 Messages : 54

Ben oui ,continue PAT, surtout que tu as fait VRAIMENT LE PLUS PLUS DUR c'est à dire avoir les 200 pts sur les 3 24h et ça c'est très très fort donc tu peux aller au bout donc faisable
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http://img64.imageshack.us/my.php?image=messtatsgt40119gs.jpg

Impossible d'aller au bout, il y a beaucoup de courses constructeurs qui ne donnent que 122 points maxi (exemple les 2CV). En les usant avec le B spec (300 000km) ca ne donne que 132 points et impossible de faire baisser la puissance.

Quelquesoit le kilométrage, la puissance ne pourra jamais aller au-dessous d'un certain seuil (environ 10% en moins par rapport à la puissance initiale). Donc impossible d'avoir les 112 900 points théoriques.

Si quelqu'un y arrive, il aura droit à ma reconnaissance éternelle.
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